Tangga, pagar, dan perlengkapan keselamatan Soe Besar Vanrei: catatan untuk tamu lansia dan keluarga

Saya Jewel, inspektur kapal di Komodo Explorer. Ini catatan inspeksi saya atas Soe Besar Vanrei untuk rombongan yang membawa kakek atau nenek dan balita, saya sandingkan dengan foto operator dan berkas kapal. Kalau sebuah hal sudah pasti, saya katakan. Kalau belum, pertanyaannya masuk daftar di akhir, dan kami meminta jawabannya secara tertulis dari pihak kapal sebelum Anda membayar.

Tiga dek, tujuh kabin, tujuh kamar mandi, dan rumah dek kayu dua tingkat sudah pasti. Jumlah anak tangga, tinggi pagar, dan luas kabin belum dipublikasikan, jadi tidak Anda temukan di sini. Untuk keluarga yang membawa kakek atau nenek sekaligus balita, tahu mana yang belum pasti sering kali justru paling berguna.

Tangga adalah hal pertama yang ditanyakan tamu lansia kepada saya. Foto tidak memperlihatkan tangga naik atau pegangan antardek, jadi jumlah anak tangga antardek belum dipublikasikan, dan itu berada di urutan teratas daftar di akhir.

Brosur membagi kabin per dek. Master Ocean ada di dek utama, Master Suite Ocean dan dua kabin Deluxe di dek atas, serta dua kabin Superior dan Sharing Cabin di dek bawah. Hanya Master Ocean yang ada di dek utama. Kalau ada anggota rombongan yang ngeri dengan anak tangga, inilah kabar terbaik di kapal ini: lantai kabinnya sejajar dengan lorong di depan pintunya.

Satu foto memperlihatkan lorong kayu di sisi luar Master Ocean dengan pagar dan pemandangan laut terbuka. Foto lain menunjukkan pintu ke dek samping yang terbuka dari dalam kabin, dengan alat pemadam api di dalam bingkai. Tinggi pagar, jarak antarbatangnya, dan tinggi ambang pintu belum dipublikasikan.

Salon dan dek makan ada di dek mana belum dipublikasikan, padahal itulah yang menentukan seberapa sering orang harus naik turun. Kalau makan di dek utama, penghuni kabin atas dan bawah melewati satu tangga setiap kali makan. Kalau di tempat lain, hitungannya lain lagi. Ini pertanyaan pertama di daftar di bawah.

Begini saya mencocokkan tiap kabin dengan penghuninya, lengkap dengan catatan yang perlu Anda ketahui.

• Master Ocean (dek utama): tamu tertua, atau siapa pun yang khawatir pada tangga. Jendela lebar dan kamar mandi dengan shower. Peringatan: hanya shower, dan pegangan dinding tidak terlihat di foto kamar mandinya.
• Master Suite Ocean (dek atas): pasangan dengan si bungsu di tempat tidur tarik, yang di foto terlihat di bawah ranjang utama. Teras pribadi berlantai rumput sintetis, dua kursi, dan meja kecil. Bathtub berdiri dengan nampan kayu. Peringatan: harus naik tangga, dan masuk ke bathtub berarti melangkahi bibirnya, yang bisa merepotkan kaki yang sudah tidak muda.
• Deluxe Ocean (dek atas): orang dewasa yang ingin jendela dan tidak keberatan naik tangga. Ranjang double, jendela menghadap laut, shower, tanpa balkon.
• Superior (dek bawah): remaja dan siapa pun yang tidurnya pulas. Ranjang double dan jendela bulat kecil, jadi cahaya siang lebih sedikit. Kami tidak menjanjikan kabin yang tenang.
• Sharing Cabin (dek bawah): anak yang lebih besar, di dua tempat tidur susun dengan empat tempat tidur tunggal. Peringatan: di foto, tempat tidur atasnya terlihat tanpa pagar.

Air panas di kabin dikonfirmasi tertulis sebelum pembayaran, jadi sebaiknya tanyakan, jangan berasumsi.

Jacuzzi berupa bak putih bulat yang ditanam di dek kayu pada haluan, di bawah tali layar biru. Kedalaman, suhu, anak tangga, dan tinggi tepian belum dipublikasikan. Untuk balita atau kakek-nenek saya akan menanyakan empat hal: seberapa dalam, seberapa panas, bagaimana orang masuk dan keluar, dan siapa yang mengawasi. Di kapal, kayu basah licin di mana-mana, jadi sepatu bersol bergerigi tetap berguna, bahkan di sini.

Soal tempat teduh, kondisinya campur. Area santai di dek depan punya kanopi putih dengan payung berumbai dan bantal santai. Dek makan beratap kanopi biru, dengan meja panjang, bangku di sisi, dan panggangan barbekyu. Foto drone memperlihatkan atap kain putih di sebagian dek atas. Namun di foto kursi berjemur, deretan kursi berbantal menghadap pelabuhan tanpa atap sama sekali dalam bingkai. Saran saya: habiskan tengah hari di tempat teduh, dan simpan kursi berjemur untuk pagi dan sore.

Di dalam, salon punya meja panjang, bangku berlapis, dan konter dengan layar dinding, kulkas, serta kotak P3K.

Kapal membawa perlengkapan keselamatan jenis ini: rakit penyelamat, jaket pelampung, pelampung lingkar, alat pemadam api, dan kotak P3K, dengan AIS, radar, dan kompas untuk navigasi. Dua di antaranya terlihat di foto: alat pemadam api di salah satu foto Master Ocean, dan kotak P3K di dinding salon.

Sisanya baru sebatas jenis, belum jumlah. Jumlah jaket pelampung belum dipublikasikan, ukurannya juga belum. Untuk anak-anak, justru ukuran itulah yang paling menentukan. Pedoman otoritas pelabuhan tertanggal 14 Oktober 2024 mensyaratkan jaket pelampung yang cukup untuk setiap penumpang dan pengarahan keselamatan sebelum berangkat (detikBali). Standar itulah yang saya pegang untuk kapal ini, dan saya akan meminta ukuran jaket anak secara tertulis sebelum ada yang membayar.

Jumlah kru, mesin, tender, dan tahun pembuatan belum dipublikasikan, jadi tidak ada yang diklaim di sini.

Catatan: foto alat pemadam api membuktikan alat itu ada di sana pada hari pemotretan. Kapan terakhir alat itu diservis, foto tidak bisa menjawab.

Saya urutkan dari yang paling penting bagi rombongan yang membawa kakek atau nenek dan anak kecil.

• 1. Tangga. Jumlah anak tangga antara dek utama dan tiap dek lain, serta pegangan di kedua sisi.
• 2. Letak tempat makan. Dek yang memuat salon dan dek makan.
• 3. Jaket pelampung anak. Ukuran yang ada di kapal, secara tertulis, dan pengarahan sebelum berangkat.
• 4. Pagar tempat tidur susun. Apakah tempat tidur atas di Sharing Cabin memilikinya.
• 5. Kamar mandi. Apakah ada pegangan dinding, kursi mandi, atau ambang yang ditinggikan.
• 6. Aturan jacuzzi. Kedalaman, cara masuk, dan pengawasan bagi anak dan tamu lansia.
• 7. Naik turun kapal. Bagaimana tamu berpindah dari dermaga ke dek dan ke pantai. Kami tidak mengklaim akses kursi roda.

Daftar inilah yang saya kirim ke pihak kapal. Begitu jawabannya masuk, halaman ini saya perbarui dan saya beri tanggal.