Noces d’or ou 80 ans en mer : ce qu’il faut demander à l’équipage d’organiser

Dans l’exemple de programme 3D2N, le jour 1 va de la prise en charge à Kelor, puis Manjarite, jusqu’au coucher du soleil à Kalong. Une seule courte montée sur une colline, et c’est à peu près tout. Le jour 2 pèse le plus lourd : Padar au matin, Pink Beach, Komodo accompagné d’un ranger, ensuite Taka Makassar, enfin Manta Point. Le jour 3 s’ouvre sur un snorkeling, suivi du déjeuner et du retour à Labuan Bajo.

Pour un invité de 80 ans, la fête s’insère le mieux le soir du jour 1, quand personne n’est fatigué. Elle tient aussi au déjeuner du jour 3, le plus dur étant derrière tout le monde. Le dîner du jour 2 est le pari risqué. Un grand-parent qui a marché, escaladé les bords du bateau et nagé voudra plutôt une table calme qu’une fête. Un charter 4D3N ajoute une journée plus légère et davantage de marge.

Chaque nuit se passe à l’ancre. Le capitaine fixe le lieu une fois les prévisions lues. L’endroit exact du dîner se décide donc le jour même : bâtissez un plan qui ne repose pas sur une seule plage.

Jour 1, soir : le mouillage est choisi une fois la météo lue. Bougies et décorations attendent jusque-là.

Tout ce qui suit se fait sur demande. Chaque prestation est chiffrée dans un devis écrit, et rien ne s’ajoute à votre tarif sans lui.

• Un gâteau d’anniversaire servi à la table que vous choisissez.
• Une décoration de la cabine de l’invité d’honneur ou du pont.
• Un dîner avec une demande particulière : régime, plat préféré ou toast à une heure fixée.
• Un dîner privé sur une île, un repas de fruits de mer ou un barbecue de plage, en option.
• Un photographe. Le charter privé exclut la documentation photo et vidéo ; un photographe se chiffre donc à part.

Les drones, c’est une autre affaire. Il faut une autorisation spéciale, demandée par le système SiORA du parc, et une redevance de 2 000 000 IDR par drone et par jour selon le barème du parc. D’après le récit d’un opérateur, le préavis est d’au moins 7 jours. Nous ne promettons pas d’images de drone.

Si les noces d’or comprennent un renouvellement des vœux, un rassemblement à bord se règle simplement avec le bateau. Une cérémonie sur une île hors des zones touristiques exige un permis SIMAKSI : prévenez-nous tôt.

Le bateau a un pont repas couvert, à l’air libre, avec une longue table, des banquettes et un grill pour barbecue. Dans le salon, une longue table en bois et un grand écran mural. On trouve un jacuzzi à la proue et des transats rembourrés sur le pont solarium supérieur. Sur le pont avant, un coin détente avec auvent et coussins ; s’y ajoutent un karaoké et une Smart TV. La cabine Master Suite Ocean ouvre sur une terrasse privée face à la mer.

À bord : une longue table, un auvent, un karaoké, une terrasse avec deux chaises et une petite table. À demander avant de dresser le plan de table : combien de personnes la table du pont repas accueille, et si un groupe allant jusqu’à 16 y tient en un seul service. Aussi, ce que valent les enceintes et quel éclairage reste la nuit tombée. Nous confirmons chaque réponse par écrit.

Fixez le plan de table avec l’équipage une fois la liste des invités arrêtée. Si tout le monde ne tient pas à une seule table, un second service sur le pont solarium vaut mieux qu’un dîner serré.

Deux cabines se disputent le doyen. La cabine Master Ocean est la seule du pont principal, donc celle qui demande le moins d’escaliers. La Master Suite Ocean est au pont supérieur, avec une terrasse privée et une baignoire sur pieds, et une volée de marches chaque fois qu’on descend pour un repas ou un repos.

Le choix est réel. Un couple qui fête cinquante ans de mariage tient parfois plus à la terrasse qu’il ne craint les marches, et beaucoup sont plus alertes qu’un cousin plus jeune ne l’imagine. D’autres non. Posez la question au couple lui-même, pas au groupe de discussion de la famille. Si la réponse est la Master Suite, la Master Ocean revient au suivant par l’âge, et personne ne se retrouve au pont inférieur par défaut.

Nous n’annonçons pas d’accès en fauteuil roulant. Les photos ne montrent ni rampe ni ascenseur, et nous n’avons aucun chiffre pour les marches entre les ponts. Écrivez-nous d’abord si la mobilité pose question ; nous confirmons par écrit ce que nous pouvons.

À Komodo et à Rinca, les treks se font avec des rangers du parc, et marcher seul est interdit. Chaque île propose un parcours court, environ 30 minutes à Rinca, et un long. Le belvédère de Padar se trouve à environ 700 m aller simple, soit à peu près 816 marches. Deux guides d’opérateurs comptent 30 à 45 minutes à la montée et 20 à 30 à la descente. Les plus âgés la font avec des pauses et des bâtons ; ce sont les genoux qui se plaignent à la descente. Prenez ces chiffres comme des ordres de grandeur.

La montée de Padar est facultative. Celui qui reste à bord a le bateau, l’ombre et une boisson fraîche pour lui seul. Bien des familles constatent que l’invité d’honneur saute la montée et garde le meilleur de la journée.

Gardez les médicaments dans le bagage à main, avec les ordonnances. Contre le mal de mer, le conseil sanitaire est de s’asseoir au milieu du bateau, de fixer l’horizon, de prendre l’air et d’éviter les repas lourds ou épicés. Des menus légers se demandent à l’avance, et les besoins alimentaires vont par écrit au cuisinier. Nous ne promettons pas de cuisine halal, et l’eau chaude dans les cabines est confirmée par écrit avant le paiement.

Mettez tout dans un seul message à la réservation, puis tenez-le à jour. Un bon message contient six éléments : la date et l’occasion, l’âge de chaque invité, les notes de mobilité, les régimes et allergies. Il porte aussi la demande de décoration, avec couleurs ou fleurs le cas échéant, et un oui ou un non pour le photographe.

• À la réservation : l’occasion, les âges, la mobilité et les régimes. L’acompte de 50 pour cent confirme la date.
• 30 jours avant : gâteau, décoration et dîner demandé figurent dans un devis écrit ; solde à régler 30 jours avant le départ.
• 7 jours avant au moins : les données de passeport de chaque invité, dont les billets du parc ont besoin, et toute demande d’autorisation de drone.
• Le jour même : l’équipage lit la météo et le mouillage, et le plan s’adapte.

Réserve : un cadeau, une surprise et un gâteau dépendent tous de la mer. Si le capitaine déplace le mouillage, le dîner le suit.