Soe Besar Vanrei
Soe Besar Vanrei Phinisi
Un bateau pour 12 à 16 personnes : seize couchages, une facture, plusieurs foyers
Mis à jour le 8 novembre 2026
Un bateau à Komodo pour 12 à 16 personnes convient à une grande famille ou à un groupe d’amis : le Soe Besar Vanrei couche 16 voyageurs en sept cabines, et le bateau entier en 3D2N coûte IDR 162 000 000 (≈ USD 9 939). Seize voyageurs paient IDR 10 120 000 (≈ USD 621) chacun ; douze en 4D3N paient IDR 20 250 000 (≈ USD 1 242) chacun.
Douze à seize voyageurs : seize couchages répartis dans cinq types de cabine
Cinq types de cabines font seize places : 2 dans la Master Suite Ocean, 2 dans la Master Ocean, 4 dans les deux cabines Deluxe Ocean, 4 dans les deux cabines Superior et 4 dans la Sharing Cabin à lits superposés. Sept cabines, sept salles de bain, et la climatisation dans chaque cabine.
La répartition qui se règle le plus vite suit l’âge. Les grands-parents vont dans la Master Ocean, seule cabine du pont principal. Les couples prennent les Deluxe du pont supérieur, ou la Master Suite Ocean et sa terrasse. Les enfants et les adolescents ont la Sharing Cabin, deux lits superposés et quatre couchettes simples. Des parents avec de jeunes enfants tiennent dans une Superior du pont inférieur, où les hublots sont petits.
Un dix-septième voyageur dort sur le lit d’appoint de la Master Suite Ocean et nulle part ailleurs. Un groupe de dix-huit personnes ou plus a besoin d’un second bateau. Les lits sont doubles, pas jumeaux, et aucune configuration à lits jumeaux n’est publiée.
Réserve : la Master Suite Ocean est une seule cabine, deux foyers ne peuvent donc pas avoir tous deux la terrasse.
| Cabine | Chambres | Lits | Couchages |
|---|---|---|---|
| Master Suite Ocean | 1 | 1 lit double, plus un lit d’appoint pour un troisième voyageur | 2 |
| Master Ocean | 1 | 1 lit double | 2 |
| Deluxe Ocean | 2 | 1 lit double | 4 |
| Superior | 2 | 1 lit double | 4 |
| Sharing Cabin | 1 | 2 lits superposés (4 couchettes simples) | 4 |
| Couchages au total | 7 | 16 |
Le lit d’appoint de la Master Suite porte le nombre de couchages à 17. Le Soe Besar Vanrei est vendu pour 16 voyageurs avec nuit à bord en charter privé.
Part par tête quand le groupe compte huit, douze, seize personnes
Le prix appartient au bateau, pas à la tête : un petit groupe paie donc une part plus grande. Trois groupes types sur le bateau entier en 3D2N, IDR 162 000 000 (≈ USD 9 939) au total :
- Huit voyageurs : IDR 20 250 000 (≈ USD 1 242) chacun.
- À douze voyageurs, chacun paie IDR 13 500 000 (≈ USD 828).
- Seize voyageurs : IDR 10 120 000 (≈ USD 621) chacun.
Douze voyageurs sur le 4D3N, plus lent, paient IDR 20 250 000 (≈ USD 1 242) chacun, et dix sur l’itinéraire le plus court, le 2D1N, paient IDR 8 100 000 (≈ USD 497) chacun. Les chiffres sont arrondis à la dizaine de milliers la plus proche.
Ce qu’achète le prix du bateau : le bateau et son équipage, les repas, le matériel de snorkeling et les kayaks. Restent en dehors le forfait du parc, devisé selon le type de séjour, les boissons au-delà de l’eau, du thé et du café à volonté, les pourboires et les frais de carte. Sur un charter privé, un guide et la documentation ne sont pas compris ; ils sont devisés sur demande. Nous le disons une fois, ici, pour que personne ne lise les parts ci-dessus comme un tout compris.
| Taille du groupe | 2D1N | 3D2N | 4D3N |
|---|---|---|---|
| 2 | IDR 40 500 000 | IDR 81 000 000 | IDR 121 500 000 |
| 4 | IDR 20 250 000 | IDR 40 500 000 | IDR 60 750 000 |
| 6 | IDR 13 500 000 | IDR 27 000 000 | IDR 40 500 000 |
| 8 | IDR 10 120 000 | IDR 20 250 000 | IDR 30 380 000 |
| 10 | IDR 8 100 000 | IDR 16 200 000 | IDR 24 300 000 |
| 12 | IDR 6 750 000 | IDR 13 500 000 | IDR 20 250 000 |
| 14 | IDR 5 790 000 | IDR 11 570 000 | IDR 17 360 000 |
| 16 | IDR 5 060 000 | IDR 10 120 000 | IDR 15 190 000 |
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par personne · Bateau entier ÷ taille du groupe
Un quatrième jour comme réserve de capacité pour seize
Seize personnes mettent plus de temps que six à descendre du bateau, aborder une plage et remonter à bord. Un quatrième jour achète ce temps sans caser une escale de plus chaque jour. Sur l’itinéraire d’exemple du 4D3N, les deux premiers jours gardent les escales du 3D2N ; le jour trois va à Kanawa, Gili Lawa et Sebayur, et le jour quatre à Bidadari avant le port.
En termes de terrain, le jour de plus éclaircit le groupe à chaque escale. Les escales de snorkeling peuvent se faire en deux tours sans que personne ne surveille la montre, et un grand-parent qui a sauté Padar le jour deux a une marche plus douce le jour trois.
C’est un itinéraire d’exemple fixé avec le capitaine ; la météo et la marée règlent l’ordre final. Dessus, douze voyageurs paient IDR 20 250 000 (≈ USD 1 242) chacun, contre IDR 13 500 000 (≈ USD 828) chacun en 3D2N. Le jour un part de Labuan Bajo, et Bidadari est la dernière escale.
Jour 1
| Au programme | À prévoir | |
|---|---|---|
| Prise en charge à votre hôtel ou à l’aéroport de Komodo à Labuan Bajo, puis trajet jusqu’au port | passeport ou pièce d’identité | |
| Embarquement au port de Labuan Bajo | ||
| Île de Kelor, une courte marche sur la colline | chaussures antidérapantes, chapeau et eau | |
| Manjarite | masque et tuba | |
| Île de Kalong au coucher du soleil, pour les roussettes | une couche légère | |
| Dîner à bord | ||
| 🌙 | Nuit à bord. L’endroit où le bateau mouille pour la nuit dépend de la météo et de la décision du capitaine le jour même. | |
Jour 2
| Au programme | À prévoir | |
|---|---|---|
| Île de Padar le matin, ou rester à bord | chaussures antidérapantes, chapeau et eau | |
| Pink Beach | crème solaire respectueuse des récifs | |
| Île de Komodo, à la recherche des dragons avec un ranger | chaussures fermées, billet du parc | |
| Manta Point, à la recherche des raies manta | masque et tuba | |
| Taka Makassar | masque et tuba | |
| 🌙 | Nuit au mouillage | |
Jour 3
| Au programme | À prévoir | |
|---|---|---|
| Île de Kanawa | masque et tuba | |
| Gili Lawa | chaussures antidérapantes, chapeau et eau | |
| Île de Sebayur | masque et tuba | |
| 🌙 | Nuit au mouillage | |
Jour 4
| Au programme | À prévoir | |
|---|---|---|
| Île de Bidadari | crème solaire respectueuse des récifs | |
| Retour à Labuan Bajo, puis à votre hôtel ou à l’aéroport |
L'ordre de ces escales change selon la marée et le vent: Manta Point ⇄ Taka Makassar.
Les horaires indiqués ici sont des repères, pas un emploi du temps. Les heures de prise en charge et de retour sont confirmées à la réservation : choisissez donc un vol de retour en fin d’après-midi.
Réserver pour plusieurs foyers
Un seul fil WhatsApp, un seul contact référent. Il nous envoie le mois, le nombre de personnes, les âges et les souhaits de cabines ; nous répondons avec les dates ouvertes et un prix de bateau. La façon dont les foyers le partagent vous regarde, et le tableau ci-dessus fait l’arithmétique.
L’acompte est de 50 pour cent, le solde étant dû 30 jours avant le départ. Frais de 3 pour cent sur un lien de carte, de 7,2 pour cent sur PayPal, de 3 pour cent sur le terminal de carte du jour du départ. Par virement bancaire, il n’y a pas de frais de carte.
Comme le parc limite le nombre de visiteurs, le forfait du parc est réglé en totalité avec l’acompte. Quand l’opérateur remplace le bateau, le substitut est de classe équivalente ou supérieure, à la même date et sans surcoût. L’autre issue est un remboursement complet sous 2 jours.
Le plan du groupe, les noms et les âges, voilà tout ce qu’il faut pour bloquer une date. Aucune date n’est garantie avant l’arrivée de l’acompte.
- Nous répondons dans la journée, de 08 h 00 à 20 h 00 WITAEnvoyez vos dates, la taille du groupe et l'itinéraire
- 50 % du totalL'acompte confirme la date
- 30 jours avantSolde avant le départ
Les espaces du bateau où un groupe nombreux s’installe dans la journée
Ce bateau a plus d’espaces qu’une famille n’en utilise à la fois, et seize personnes s’y relaient. À l’avant, il y a un jacuzzi. Des transats à coussins et des lits de jour bordent le pont soleil, et le coin détente de l’avant se trouve sous un auvent. Le pont repas ouvert et couvert porte la longue table et un barbecue, tandis que le salon intérieur a une Smart TV au mur.
À l’ancre l’après-midi, un grand groupe se disperse de lui-même : certains sur les kayaks et les stand-up paddles, d’autres sur les transats à l’ombre, quelques-uns dans le jacuzzi, et le karaoké à l’intérieur quand la pluie arrive. Le Wi-Fi est à bord ; le débit n’est pas garanti.
Une sonorisation n’est pas annoncée au-delà du karaoké à bord. L’eau chaude dans les cabines est confirmée par écrit avant le paiement. Il y a sept cabines, trois ponts et quatre espaces de vie ; la taille de l’équipage n’est pas publiée.
FAQ
Trois foyers, seize personnes : comment attribuer les cabines ?
Deux voyageurs dans la Master Suite Ocean, deux dans la Master Ocean, quatre dans les deux cabines Deluxe Ocean, quatre dans les deux cabines Superior et quatre dans les couchettes de la Sharing Cabin. La Master Ocean du pont principal convient aux grands-parents, les Deluxe aux couples, et les enfants aiment les lits superposés. Un dix-septième voyageur prend le lit d’appoint de la Master Suite.
Bateau divisé entre huit ou seize personnes : combien chacun débourse-t-il ?
Le prix du bateau est fixe pour 1 à 16 voyageurs, chaque part dépend donc du nombre de personnes. En 3D2N, huit voyageurs paient IDR 20 250 000 (≈ USD 1 242) chacun et seize paient IDR 10 120 000 (≈ USD 621) chacun. En plus s’ajoutent le forfait du parc, les boissons, les pourboires et les frais de carte ; sur un charter, guide et documentation font l’objet d’un devis à part.
Pouvons-nous dormir à dix-sept à bord ?
Oui, à une condition : le dix-septième voyageur dort sur le lit d’appoint de la Master Suite Ocean, puisque les cabines en comptent seize. À dix-huit ou plus, on ne peut pas dormir à bord d’un seul bateau. Mettez les âges dans votre premier message et nous confirmons le plan de cabines par écrit avant tout paiement.
Acompte à verser, puis date du solde
Acompte de 50 pour cent à la réservation. Solde à 30 jours du départ. Le forfait du parc est réglé en totalité avec l’acompte. Le lien de carte majore de 3 pour cent, PayPal de 7,2 pour cent. Sur une grosse somme, mieux vaut donc un virement bancaire. Nous confirmons chaque montant par écrit.
Vérifier les disponibilités — Soe Besar Vanrei
Les réservations de Soe Besar Vanrei passent par l’équipe de Komodo Explorer à Labuan Bajo. Nous organisons la traversée, encaissons le paiement et répondons par écrit avant l’embarquement ; le bateau garde son propre capitaine et son équipage.