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Soe Besar Vanrei Phinisi – Deux jours et une nuit à Komodo, six escales, sans longues marches

Soe Besar Vanrei Phinisi

Deux jours et une nuit à Komodo, six escales, sans longues marches

Mis à jour le 8 novembre 2026

Une croisière de 2 jours et 1 nuit à Komodo pour une famille sans longues marches : le Soe Besar Vanrei fait six escales sur un itinéraire d’exemple et mouille une fois. Le bateau entier coûte IDR 81 000 000 (≈ USD 4 969) pour 1 à 16 voyageurs. Padar est facultative, et l’ordre des escales se fixe avec le capitaine.

Demandez le 2D1N

Escales du 2D1N : six, et aucune longue marche

C’est la nuit à bord la plus courte du site : de Labuan Bajo à Labuan Bajo, sans étape à Lombok. Six escales, un mouillage et un dîner à bord. Prenez-le comme un itinéraire d’exemple, car l’ordre se fixe avec le capitaine et la météo peut le changer.

Chaque escale porte une cote d’effort, pour qu’une famille voie d’avance qui marche et qui reste à bord. Les cotes vont de rester à bord à facultatif, et personne n’est obligé de quitter le bateau à aucune escale.

Pendant la nuit, le bateau demeure à l’ancre ; selon la météo, le capitaine décide du mouillage. Les cabines sont climatisées, et chacune a sa propre salle de bain.

Jour 1

Au programmeÀ prévoir
Prise en charge à votre hôtel ou à l’aéroport de Komodo à Labuan Bajo, puis trajet jusqu’au portpasseport ou pièce d’identité
Embarquement au port de Labuan Bajo
Île de Kelorchaussures antidérapantes, chapeau et eau
Manjaritemasque et tuba
Île de Kalong au coucher du soleil, pour les roussettesune couche légère
Dîner à bord
🌙Nuit à bord. L’endroit où le bateau mouille pour la nuit dépend de la météo et de la décision du capitaine le jour même.

Jour 2

Au programmeÀ prévoir
Île de Padar, ou rester à bordchaussures antidérapantes, chapeau et eau
Pink Beachcrème solaire respectueuse des récifs
Île de Komodo, à la recherche des dragons avec un rangerchaussures fermées, billet du parc
Retour à Labuan Bajo, puis à votre hôtel ou à l’aéroport

Les horaires indiqués ici sont des repères, pas un emploi du temps. Les heures de prise en charge et de retour sont confirmées à la réservation : choisissez donc un vol de retour en fin d’après-midi.

Premier jour, après le déjeuner : Kelor, Manjarite, puis les roussettes

Premier jour, l’après-midi. Le chauffeur vous récupère à l’hôtel à Labuan Bajo ou à l’aéroport de Komodo, puis c’est le port et l’embarquement. Kelor vient en premier, une marche sur la colline cotée court. Qui veut la sauter garde le pont.

Manjarite suit, une escale de snorkeling. Le matériel est à bord et la cote est facile : un grand-parent peut flotter avec un enfant ou regarder depuis le bateau. Kalong vient en dernier, au crépuscule : rester à bord, et les roussettes quittent leur dortoir une fois le soleil couché.

Jour 1, crépuscule, Kalong : le bateau à l’ancre, le décompte commencé au bastingage. Le dîner a lieu à bord. Personne n’a rien gravi aujourd’hui, sauf la petite colline.

L’ordre des escales est un exemple d’itinéraire ; les heures ne sont pas fixées et se conviennent avec le capitaine.

Deuxième matin : crête facultative, sable rose, sentier avec ranger

Jour 2, matin. Padar est la crête facultative. Sa montée est le seul vrai effort du parcours, et qui reste à bord garde le bateau et la table du petit-déjeuner. Une famille qui veut la vue y va tôt et revient pour le petit-déjeuner sur le pont.

Pink Beach est un court débarquement avec un snorkeling. L’île de Komodo suit, une courte marche cotée avec un ranger ; des chaussures fermées sont nécessaires, et le billet du parc fait partie du forfait du parc. Puis le bateau rentre à Labuan Bajo, et un transfert vous conduit à l’hôtel ou à l’aéroport.

Pour vos vols. La prise en charge se fait le matin à Labuan Bajo : arrivez la veille ou par un vol tôt. Réservez le vol du retour en fin d’après-midi ou le lendemain. Nous confirmons l’heure exacte du retour par écrit à la réservation.

Réserve : la houle peut fermer un débarquement, et le ranger fixe le parcours à Komodo. Le capitaine décide de l’ordre final le jour même.

Combien pour le bateau sur deux jours

Le bateau entier coûte IDR 81 000 000 (≈ USD 4 969) pour le 2D1N, un seul prix pour 1 à 16 voyageurs. Seize proches le partagent à IDR 5 060 000 (≈ USD 310) chacun, huit à IDR 10 120 000 (≈ USD 621) chacun, et le prix ne baisse pas quand moins de personnes viennent.

Facturés à côté : le forfait du parc national, devisé selon le type de séjour ; les boissons au-delà de l’eau, du thé et du café à volonté ; les pourboires ; et les frais du moyen de paiement. Un charter privé ne comprend ni le guide ni la documentation photo et vidéo, tous deux devisés séparément sur demande.

Limite à connaître : deux jours ne laissent aucune marge en cas de retard dû à la pluie. Les grands-parents seront mieux servis par le rythme de trois jours, que la page de trois jours détaille jour par jour.

2D1N · par bateau
Voyageurspar bateaupar personne
1–16IDR 81 000 000 (≈ USD 4 969)IDR 5 060 000

Les escales qui sautent dans la version de deux jours

Trois escales de l’itinéraire de trois jours tombent hors de la version de deux jours. Manta Point et Taka Makassar sont les plus grosses pertes, car elles demandent un après-midi à elles seules. Sebayur ou Kanawa, le snorkeling du dernier matin, saute aussi.

Gili Lawa et Bidadari appartiennent seulement à l’itinéraire de quatre jours. Si votre groupe tient aux raies manta, prenez l’itinéraire de trois jours et lisez d’abord la page Manta Point. Les raies manta ne sont jamais promises, et une famille ne doit pas bâtir son plan sur l’une d’elles.

Deux jours conviennent à un groupe court en temps, à une première visite, ou à des grands-parents qui veulent essayer le bateau une nuit avant un séjour plus long. Voyez-y un choix à part, et non l’itinéraire de trois jours comprimé en deux.

FAQ

2D1N et grands-parents : une durée assez courte pour eux ?

Oui, avec une heure de marge et aucune journée de réserve. Padar est facultative, les autres marches sont courtes, et personne ne quitte le bateau sans le vouloir. Le 3D2N est plus doux pour les voyageurs âgés, car un retard dû à la pluie n’a pas de créneau où se loger sur le 2D1N.

Départ et retour du 2D1N : le même port, Labuan Bajo ?

Oui. Le parcours s’ouvre sur le trajet en voiture depuis l’hôtel à Labuan Bajo ou l’aéroport de Komodo, et se ferme au même port, d’où une voiture vous ramène à l’hôtel ou à l’aéroport. Il n’y a pas d’étape à Lombok. Nous vous écrivons l’heure du retour avant que vous réserviez vos vols.

Le lieu de mouillage pendant la nuit du 2D1N

Le bateau reste à l’ancre pendant la nuit, et le capitaine choisit le mouillage selon la météo. La première soirée est un dîner à bord après Kalong au crépuscule, et les cabines sont climatisées.

Vérifier les disponibilités — Soe Besar Vanrei

Les réservations de Soe Besar Vanrei passent par l’équipe de Komodo Explorer à Labuan Bajo. Nous organisons la traversée, encaissons le paiement et répondons par écrit avant l’embarquement ; le bateau garde son propre capitaine et son équipage.

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