Soe Besar Vanrei
Soe Besar Vanrei Phinisi
Âge des enfants et des seniors : trois générations sur un phinisi, noté comme un journal de terrain
Mis à jour le 8 novembre 2026
Sur le Soe Besar Vanrei, à Komodo, voici l’âge des enfants et des seniors : gratuité de 0 à 2 ans, plein tarif à partir de 3 ans, et pas de limite d’âge supérieure fixée pour les grands-parents. Huit proches sur le bateau entier en 3D2N paient IDR 20 250 000 (≈ USD 1 242) chacun ; écrivez-nous d’abord au sujet des escaliers.
D’abord l’âge minimum : les questions des parents sur les petits et sur les grands-parents
La règle pour les enfants est courte. Pour un enfant de 0 à 2 ans, rien à payer, dès 3 ans, le tarif est complet, pour une couchette de cabine comme pour un lit superposé. Un enfant voyage avec un parent ou un tuteur. Nous ne fixons aucune limite d’âge pour un charter privé : indiquez l’âge de chaque voyageur en nous écrivant, et nous ajustons les cabines aux réponses.
Pour les grands-parents, il y a moins de règles fixes et plus de questions pratiques. Un phinisi convient assez bien aux voyageurs plus âgés, et ce qui compte, c’est le nombre d’escaliers, pas l’année de naissance. Ce bateau a trois ponts, une cabine sur le pont principal et une seule montée, à Padar, que personne n’est obligé de faire. Mettez dans votre premier message la capacité de marche de chaque grand-parent et tout besoin médical, et nous répondrons par écrit.
En open trip, une cabine partagée mêle les couchettes à d’autres voyageurs, surtout des adultes voyageant seuls, et personne ne peut dire d’avance qui se retrouve dans quelle couchette. Une famille qui veut rester ensemble réserve une cabine privée, ou les quatre couchettes de la Sharing Cabin.
- Le charter privé ne fixe aucune limite d’âge ; l’enfant de 0 à 2 ans est gratuit, et le plein tarif vaut dès 3 ans.
- L’accès en fauteuil roulant n’est pas annoncé : un voyageur qui a besoin d’un fauteuil roulant ou d’un déambulateur nous écrit d’abord.
Loger trois générations entre cinq types de cabine
Sept cabines, cinq types, chacune avec sa salle de bain et sa climatisation. Sur le pont supérieur, la Master Suite Ocean a un lit double, un lit d’appoint escamotable, une terrasse privée face à la mer et une baignoire îlot. La Master Ocean est la seule cabine du pont principal. Deux cabines Deluxe Ocean partagent le pont supérieur, avec des fenêtres sur la mer et sans balcon. En bas, deux cabines Superior ont des hublots, et la Sharing Cabin compte deux lits superposés, soit quatre couchettes simples.
Voici une façon de répartir huit proches. Les grands-parents dans la Master Ocean, un couple de parents dans la Master Suite Ocean, une tante et un oncle dans une Deluxe Ocean, deux cousins dans une Superior. Chaque porte appartient à un foyer, et les enfants dorment près de leurs parents.
Un enfant partage la cabine d’un parent. Seule la Master Suite Ocean accueille un troisième voyageur, sur le lit d’appoint, qui coûte IDR 3 750 000 (≈ USD 230) sur le départ partagé en open trip. Les lits sont doubles, pas jumeaux, et aucune configuration à lits jumeaux n’est publiée : demandez-nous si deux enfants ont besoin de lits séparés.
| Cabine | Chambres | Lits | Couchages |
|---|---|---|---|
| Master Suite Ocean | 1 | 1 lit double, plus un lit d’appoint pour un troisième voyageur | 2 |
| Master Ocean | 1 | 1 lit double | 2 |
| Deluxe Ocean | 2 | 1 lit double | 4 |
| Superior | 2 | 1 lit double | 4 |
| Sharing Cabin | 1 | 2 lits superposés (4 couchettes simples) | 4 |
| Couchages au total | 7 | 16 |
Le lit d’appoint de la Master Suite porte le nombre de couchages à 17. Le Soe Besar Vanrei est vendu pour 16 voyageurs avec nuit à bord en charter privé.
Escaliers, ombre et la montée que chacun peut sauter
Pour qui veut le moins d’escaliers, la cabine du pont principal est la réponse. Des escaliers mènent encore de là aux ponts supérieur et inférieur, et personne n’a publié le nombre de marches. L’accès de plain-pied n’est annoncé nulle part sur ce bateau : contactez-nous avant de réserver.
L’ombre vient avec le bateau. Un pont repas ouvert et couvert garde la table à l’abri du soleil et un auvent protège le coin détente de l’avant. La chaleur de l’après-midi s’attend dans le salon, qui a un téléviseur mural. Sur le pont soleil, des transats à coussins conviennent à un grand-parent qui préfère regarder que marcher.
Jour 2, matin, Padar : la montée est facultative ; qui reste à bord garde le bateau. Tous peuvent profiter de Pink Beach, de la promenade accompagnée d’un ranger à Komodo et des escales de snorkeling, Kelor, le premier jour, se limite à une courte marche sur la colline. La longueur des sentiers figure sur les pages Padar et Komodo.
Le débarquement à chaque escale dépend de la marée et du lieu d’accostage : pour un voyageur à mobilité réduite, nous le décrivons par écrit. Réserve : le capitaine décide de chaque débarquement.
Transect familial : trois jours, escales facultatives signalées
Pour les familles, le 3D2N est l’itinéraire de référence. Au départ de votre hôtel ou de l’aéroport de Labuan Bajo, un chauffeur assure le trajet, les escales qui suivent respectent l’ordre habituel.
- Escale 1, jour 1, Kelor : courte marche sur la colline.
- Escale 2, jour 1, Manjarite : snorkeling, facultatif pour chaque nageur.
- Escale 3, jour 1, Kalong, coucher du soleil : rester à bord et regarder les roussettes depuis les transats.
- Escale 4, jour 2, Padar : montée facultative ; rester à bord est un vrai choix.
- Escale 5, jour 2, Pink Beach : court, avec un snorkeling facile.
- Escale 6, jour 2, Komodo : courte marche avec un ranger.
- Escale 7, jour 2, Taka Makassar et Manta Point : rester à bord ou snorkeling.
- Escale 8, jour 3, Sebayur ou Kanawa : snorkeling facultatif, puis retour à Labuan Bajo.
Le 2D1N est un itinéraire d’exemple plus court et le 4D3N un plus lent, tous deux fixés avec le capitaine. Nous confirmons l’heure exacte du retour par écrit à la réservation : réservez donc le vol du retour en fin d’après-midi ou le lendemain.
Jour 1
| Au programme | À prévoir | |
|---|---|---|
| Prise en charge à votre hôtel ou à l’aéroport de Komodo à Labuan Bajo, puis trajet jusqu’au port | passeport ou pièce d’identité | |
| Embarquement au port de Labuan Bajo | ||
| Île de Kelor, une courte marche sur la colline | chaussures antidérapantes, chapeau et eau | |
| Manjarite | masque et tuba | |
| Île de Kalong au coucher du soleil, pour les roussettes | une couche légère | |
| Dîner à bord | ||
| 🌙 | Nuit à bord. L’endroit où le bateau mouille pour la nuit dépend de la météo et de la décision du capitaine le jour même. | |
Jour 2
| Au programme | À prévoir | |
|---|---|---|
| Île de Padar le matin, ou rester à bord | chaussures antidérapantes, chapeau et eau | |
| Petit-déjeuner à bord | ||
| Pink Beach | crème solaire respectueuse des récifs | |
| Île de Komodo, à la recherche des dragons avec un ranger | chaussures fermées, billet du parc | |
| Manta Point, à la recherche des raies manta | masque et tuba | |
| Taka Makassar | masque et tuba | |
| Dîner à bord | ||
| 🌙 | Nuit au mouillage | |
Jour 3
| Au programme | À prévoir | |
|---|---|---|
| Petit-déjeuner à bord | ||
| Île de Sebayur ou île de Kanawa | masque et tuba | |
| Déjeuner à bord | ||
| Retour à Labuan Bajo, puis à votre hôtel ou à l’aéroport |
L'ordre de ces escales change selon la marée et le vent: Manta Point ⇄ Taka Makassar; Sebayur ⇄ Kanawa.
Les horaires indiqués ici sont des repères, pas un emploi du temps. Les heures de prise en charge et de retour sont confirmées à la réservation : choisissez donc un vol de retour en fin d’après-midi.
Part de chacun pour 8, 12 ou 16 proches
Un seul prix couvre le bateau entier pour 1 à 16 voyageurs : IDR 162 000 000 (≈ USD 9 939) pour le 3D2N, et il ne baisse pas quand moins de proches viennent. Huit proches en 3D2N paient IDR 20 250 000 (≈ USD 1 242) chacun. Douze sur le 4D3N, plus lent, paient IDR 20 250 000 (≈ USD 1 242) chacun. Avec les seize places remplies en 3D2N, cela fait IDR 10 120 000 (≈ USD 621) chacun.
Un grand-parent qui rejoint plutôt le départ partagé prend une place en Master Ocean à IDR 8 500 000 (≈ USD 521) par personne, à deux par cabine, aux jours de départ suivants : vendredi et lundi. Une place ne part que si d’autres voyageurs réservent aussi : nous confirmons donc la date en direct sur WhatsApp avant que vous ne payiez.
S’ajoutent au prix du bateau le forfait du parc, devisé selon le type de séjour, les droits du parc d’un enfant confirmés sur votre devis, les boissons, les pourboires et les frais de carte. Dans le tarif d’un charter privé, pas de guide ni de documentation, les deux sont devisés séparément.
| Taille du groupe | 2D1N | 3D2N | 4D3N |
|---|---|---|---|
| 2 | IDR 40 500 000 | IDR 81 000 000 | IDR 121 500 000 |
| 4 | IDR 20 250 000 | IDR 40 500 000 | IDR 60 750 000 |
| 6 | IDR 13 500 000 | IDR 27 000 000 | IDR 40 500 000 |
| 8 | IDR 10 120 000 | IDR 20 250 000 | IDR 30 380 000 |
| 10 | IDR 8 100 000 | IDR 16 200 000 | IDR 24 300 000 |
| 12 | IDR 6 750 000 | IDR 13 500 000 | IDR 20 250 000 |
| 14 | IDR 5 790 000 | IDR 11 570 000 | IDR 17 360 000 |
| 16 | IDR 5 060 000 | IDR 10 120 000 | IDR 15 190 000 |
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par personne · Bateau entier ÷ taille du groupe
Gilets, repas, et autres demandes de notre part
Des gilets de flottaison sont à bord. Les tailles pour enfants sont confirmées par écrit dès que vous envoyez l’âge et le poids de chaque enfant sur le formulaire d’avant-départ, et le nombre de gilets n’est pas publié. Le matériel de snorkeling et les premiers secours de base sont à bord ; le plan d’évacuation est expliqué lors du briefing.
Trois repas par jour, plus des fruits et de la noix de coco. Une cuisine non épicée pour les enfants et les voyageurs plus âgés ne pose aucun problème : notez-le sur le formulaire d’avant-départ, et les menus sont confirmés plus près de la date. Pour une cuisine légère d’un autre style, dites-le et nous la transmettons à la cuisine.
Ce qu’il nous faut encore de vous : chaque âge, le poids de chaque enfant, la capacité de marche de chaque grand-parent, tout médicament qui doit rester au frais, et votre mois. L’eau chaude dans les cabines et l’accès en fauteuil roulant sont confirmés par écrit avant le paiement ; contactez-nous avant de réserver.
- Gilets de flottaison à bord, premiers secours à bord, repas non épicés sur demande.
- Non publié : nombre de gilets pour enfants, année de construction, taille de l’équipage.
FAQ
Ce qui s’applique aux enfants : gratuité, tarif, âge minimal
Gratuité pour l’enfant de 0 à 2 ans ; plein tarif à partir de 3 ans, que ce soit pour une couchette de cabine ou un lit superposé. Un enfant voyage avec un parent ou un tuteur. Nous ne fixons aucune limite d’âge pour un charter privé : envoyez tous les âges en nous écrivant. Sur le prix du bateau entier, le nombre de personnes ne change que le partage, jamais le prix du bateau.
Gilets pour petits gabarits : le bateau en embarque-t-il ?
Oui, des gilets de flottaison sont à bord, et les tailles pour enfants sont confirmées par écrit après l’envoi de l’âge et du poids de chaque enfant sur le formulaire d’avant-départ. Personne ne publie le nombre de gilets, et nous n’en citons donc aucun. Si un tout-petit ou un petit nageur vient, demandez-nous avant de réserver et nous répondons par écrit.
Rester à bord à Padar : que voit-on du parc malgré tout ?
Oui. La montée de Padar est facultative, et qui reste à bord garde le bateau. Pink Beach, la marche avec un ranger à Komodo, le coucher du soleil à Kalong et les escales de snorkeling sont ouverts à tous les âges. Le capitaine décide de chaque débarquement selon la marée, et pour un voyageur à mobilité réduite nous décrivons la marche par écrit.
Une journée type sur le bateau, avec trois générations réunies
Les débarquements et les marches occupent les matins. Le milieu de journée se passe à bord, avec un repas, de l’ombre et une sieste, et les escales de snorkeling viennent l’après-midi. La nuit, le bateau reste à l’ancre, à un endroit que le capitaine choisit selon la météo. Chaque escale porte une cote, de passer à court, pour qu’un grand-parent puisse planifier la journée.
Voyageur âgé : faut-il préférer la Master Ocean ?
Pour les escaliers, oui : c’est la seule cabine du pont principal. À l’intérieur, un lit double, de larges fenêtres et une salle de bain avec douche ; en open trip, la place est à IDR 8 500 000 (≈ USD 521) par personne, à deux par cabine. L’accès de plain-pied n’est pas annoncé : demandez-nous d’abord au sujet du trajet jusqu’à la cabine.
Vérifier les disponibilités — Soe Besar Vanrei
Les réservations de Soe Besar Vanrei passent par l’équipe de Komodo Explorer à Labuan Bajo. Nous organisons la traversée, encaissons le paiement et répondons par écrit avant l’embarquement ; le bateau garde son propre capitaine et son équipage.